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3.2.15. Remoção de pistões e varas

Prevenção

Para a remoção de pistões e varas é necessário retirar uma cabeça de cilindros e o catre. Em M10 e motores M20 também é necessário retirar a bomba de óleo (ver a subseção 3.1.15).

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Se na parte superior de cilindros o filete (se verifica наощупь) se formou, então deve ser desenvolvimento retirado, de outra maneira no momento da remoção do pistão é possível quebrar anéis.
2. Vire o motor o eixo de manivela.
3. Verifique um jogo de lado axial de varas, inserindo tentas entre uma face do eixo de manivela e uma vara. O jogo de lado axial será igual à espessura total de tentas no momento das quais o jogo de lado desaparece. Se o jogo de lado axial de uma vara exceder o valor padrão, então as varas devem substituir-se. Se as novas varas se estabelecerem (ou o eixo de manivela), então o jogo de lado axial pode ser menos norma (neste caso é necessário para varas proshlifovat, se necessário consulte-se em uma oficina do serviço do carro). Repita o procedimento para outras varas.
4. A ausência de etiquetas em varas e coberturas de varas a um nakernita neles número do cilindro correspondente.
5. Enfraqueça uma inalação de nozes de coberturas de conrod, apagando-os em voltas de 1/2 um dia até que as nozes não comecem a virar-se à mão. Descubra uma vara do primeiro cilindro em conjunto com uma inserção, não tome uma inserção de uma cobertura.

6. Ponha o pistão para fora com uma vara e uma inserção pela parte superior do cilindro, anteriormente tendo decorado partes de mangueira em grampos de cabelo (se estiverem disponíveis). Se a resistência ao movimento do pistão se sentir, então verifique a pureza da remoção de um filete.
7. Volta do eixo de manivela, adquira varas com pistões de outros cilindros.
8. Reúna varas com coberturas e carregamentos, aperte nozes de coberturas à mão. Não retire o pistão de uma vara ainda.