3.3.6.6. Shaper de impulsos e bloco de ignição eletrônica

Nos blocos dos carros considerados da ignição eletrônica de 2 tipos que externamente se diferenciam pelo número de tomadas instalam-se. No bloco de Bosch 1 tomada, no bloco de Siemens/Telefunken – 2 tomadas. O shaper de impulsos monta-se no distribuidor de ignição.

Parafusos de fixação do bloco de ignição Siemens

O bloco de Bosch tem a fixação semelhante.

Extração de uma chapa de um rotor do shaper


Parafusos de fixação de uma curva do sensor do shaper à chapa mais baixa


Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Bloco de ignição eletrônica 1. Verifique a presença da tensão da bateria na ignição incluída entre as conclusões 2 e 4 da tomada desligada (Bosch) ou 3 e 6 (Siemens/Telefunken). 2. Verifique a existência de uma cadeia entre a conclusão 2 e o peso (Bosch) ou 6 e o peso (Siemens/Telefunken), e também entre conclusões da tomada 4 (Bosch) ou 3 (Siemens/Telefunken) e a conclusão 15 no rolo de ignição. Se os resultados do cheque insatisfatório, então verifique a condução. Shaper de impulsos 3. Una o voltômetro digital a conclusões da tomada 5 e 6 (Bosch) ou entre conclusões da pequena tomada, observando a polaridade do voltômetro (no bloco de Siemens/Telefunken) e convencer-se que no momento da rotação do motor a voltagem alterna de 1-2 século é um autor nestas conclusões. De outra maneira verifique a condução. 4. Verifique a resistência shaper entre conclusões de 5 e 6 (Bosch) ou entre conclusões da pequena tomada (Siemens/Telefunken) quem tem de ser 1–1,2 kOhm. 5. Se a resistência se diferenciar, então substitua o shaper. Se a resistência encontrar o padrão, e a voltagem de provisão e um sinal diferenciam-se, então substituem o bloco de ignição.

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Bloco de ignição eletrônica 1. Desconecte a tomada do bloco da ignição eletrônica, desparafuse parafusos da fixação do bloco e adquira o bloco de um compartimento motor. 2. A instalação executa-se de pernas para o ar. Se o bloco de Bosch se modificar, então cole ao calor afunda a estrutura dielétrica de Curil R2 (N segundo o catálogo 81 22 9 43) ou resina do lentisco de silício, anteriormente tendo compensado permanecer de velha cola uma pele da classe 180. Shaper de impulsos 3. Desconecte a bateria do peso. Retire o distribuidor de ignição. 4. Retire um anel de fechadura, cuidadosamente, sem permitir a deformação, enganche e adquira um rotor shaper. 5. Desparafuse parafusos e desconecte o regulador de vácuo. 6. Retire um anel de fechadura e cuidadosamente retire o shaper com uma chapa. 7. Desparafuse parafusos e retire o shaper de uma chapa. 8. A instalação executa-se de pernas para o ar. Ponha um anel de isolamento entre uma curva do sensor do shaper e uma chapa, centre-o antes de apertar parafusos. Ajuste uma fenda no sensor (ver a subseção 3.3.6.8).