3.3.7. Sistema de uma carga da bateria
Sistema de uma carga da bateria| 1. Bateria 2. Da fechadura de ignição (a conclusão 15) 3. Uma lâmpada de controle de uma carga (em um guarda de dispositivos) 4, 7. Tomada diagnóstica 5. Gerador 6. O condensador de filtração (desde 1986) 8. Autor 9. O resistor (desde a segunda metade de 1986) |
Nos sistemas dos carros considerados de uma carga de 2 tipos instalam-se – Bosch e Motorola com 65 atuais nominais, 80 e 90 A. Regulyator da tensão monta-se no gerador. No sistema de uma carga Bosch o regulador da tensão pode retirar-se do gerador.
O passeio do gerador transporta-se fora de um cinto com a seção da forma de cunha. Os geradores montam-se no lado abandonado do motor independente do modelo.
O cuidado periódico do sistema de uma carga baixa a cuidado da bateria e cheque de uma tensão de um cinto. A frequência da pesquisa – por um kazhdva de 500 km ou semanalmente (dependendo do que virá antes).
Prevenção
Medidas por precaução:
1) Na conexão da bateria com o gerador sempre observam a polaridade da conexão.
2) Antes do reparo de qualquer sítio do carro soldagem elétrica desconectam arames do gerador e de um pólo de bateria.
3) Proíbe-se começar o motor no carregador ligado.
4) Proíbe-se desconectar fios de pólos da bateria ou gerador no motor de trabalho.
5) O gerador anexa-se diretamente à bateria, por isso, em um zakorachivaniye de conclusões do gerador, ou no momento da sua sobrecarga, a formação de um arco e o fogo é possível.
6) Antes de lavar-se do motor cobrem o gerador de um filme de polietileno.