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4.5. Radiador

Trinco de fixação de uma cobertura do torcedor em motores de 6 cilindros de 1984-87.

O trinco retira-se na direção de uma flecha. Nos modelos 1988-90 de um trinco têm o mesmo desenho.

Trinco de fixação de uma cobertura do torcedor em motores de 4 cilindros

O trinco retira-se na direção de uma flecha. Nos modelos 1988-90 de um trinco têm o mesmo desenho.

A união de uma mangueira de uma geladeira de líquido de transmissão em motores de 6 cilindros

Em motores de 4 cilindros este tubo de ramo monta-se na parte mais baixa de um radiador.

Noz de fixação de um radiador em motores de 4 cilindros


Pino de fixação de um radiador em motores de 6 cilindros


Remoção de um radiador

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a bateria do peso.
2. Depois de esfriamento cheio do líquido de fusão de motor.
3. Desconecte mangueiras esfriam de um radiador, se necessário vire uma mangueira, tendo-o apertado fora adaptação conveniente.

4. Desparafuse parafusos da fixação de uma cobertura do torcedor a um radiador (ou adquira trincos) e dê uma cobertura a um radiador. Dispare a uma cobertura com partes de carros.
5. Em carros do câmbio automático desconectam mangueiras de uma geladeira de líquido de transmissão.

6. Retire o torcedor thermoswitches de um radiador (o acordo de thermoswitches das 1as e 2as velocidades da rotação do torcedor auxiliar depende do modelo do carro).

7. Apague pinos (as nozes) da fixação de um radiador, e, tendo levantado cuidadosamente, adquira um radiador.
8. Compense um radiador e verifique uma condição de travesseiros.
9. A reunião executa-se de pernas para o ar. Em carros do câmbio automático verificam o nível de líquido e restauram.