1. Desconecte a bateria do peso. |
2. Retire o filtro de ar (se o filtro se montar sobre um coletor) e o sensor de velocidade de corrente. |
3. Desconecte arames de velas e leve à parte. |
4. Indique, desconecte e leve à parte todos os arames e mangueiras que complicam o acesso a um coletor. Desconecte arames do sensor de oxigênio (se se fornecer). |
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5. Levante uma parte avançada do carro e estabeleça em suportes. Trabalhando abaixo do carro, desconecte um tubo de escape avançado. Desconecte nozes da fixação de um tubo de escape avançado (o motor M20 – desenho na esquerda) e um flange de um tubo de escape avançado (o motor M40 – o desenho à direita). |
6. Abaixe o carro e apague pinos e nozes de um coletor, tendo começado com a periferia e deslocado ao centro. Umedeça fastenings com o líquido de obtenção. |
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7. Retire um coletor final, tendo tomado medidas à danificação do sensor de oxigênio (motor de M40). |
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8. Retire a colocação de um coletor final (motor de M40). |
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9. Retire a colocação de um tubo de escape avançado a um coletor. |
10. Compense um coletor a consolidação permanece, verifique uma condição de entalhos de grampos de cabelo de um coletor. |
11. Verifique a existência em um coletor de fendas, um empeno do avião e outros danos. Conserte o coletor danificado ou é terra ou substituir. |
12. Estabeleça um coletor de pernas para o ar, tendo substituído a colocação. Aperte pinos e nozes, aperte-os com o momento de jogo, que se desloca do centro à periferia.
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