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8.2.4. Esboço do selecionador de transmissão

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante o carro. Deve disparar ao sistema de escape e um guarda termal com partes de carros.
Transmissão 3HP 22
2. Retire um suporte de forma triangular de uma braçadeira do esboço do selecionador e desconecte o esboço da alavanca do selecionador.
Com esta finalidade retire um suporte de forma triangular (1) de uma braçadeira (2), tendo puxado um suporte de forma triangular da borda superior, e logo tendo dado abaixo.
3. Leve a alavanca de selecionador na transmissão a um limite, logo desloque no sentido contrário (expedem) em 2 cliques. Esta situação corresponde neutral.
4. No salão instalam o selecionador na situação N.
5. Peça que o assistente instale a alavanca de selecionador em frente do limitador da situação N em uma fechadura. Fazendo girar uma braçadeira em uma ponta de entalho do esboço, estabeleça-o em frente de uma abertura na terminação mais baixa da alavanca do selecionador. Esboço truncado, tendo virado uma braçadeira em 1–2 voltas no sentido do movimento dos ponteiros do relógio.
6. Estabeleça o esboço em uma braçadeira e verifique o ajuste. Com esta finalidade comece o motor, aperte um pedal de um freio e transfira o selecionador de transmissão para todas as provisões.
Transmissão de 4HP de 22 N / em
7. Instale as provisões de selecionador P.
8. Lance uma noz da fixação de um fio à alavanca. Em uma parte de carros a alavanca pode subir-se, mas não abaixo, e esculpindo fixação substitui-se com um eixo com o topete.
9. Desloque a alavanca de selecionador em direção ao motor e dê uma ponta de cabo no sentido contrário.
10. Anexe um fio e aperte uma noz.

11. Verifique o ajuste. Com esta finalidade comece o motor, aperte um pedal de um freio e transfira o selecionador de transmissão para todas as provisões.