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5.2.2. Cuidado de sistema de condicionamento aéreo

Prevenção

A estrada do sistema de condicionamento aéreo é abaixo da alta pressão. Antes da remoção cheia do líquido refrigerante proíbe-se desconectar qualquer mangueira e retirar unidades de sistema de condicionamento aéreas. A remoção do líquido refrigerante tem de executar-se no serviço do carro.

O cuidado do condicionador alcança a realização dos seguintes procedimentos:

 – cheque de um estado e tensão de um cinto de compressor;
 – cheque de uma condição de mangueiras e tubos (em disunite a estrada!);
 – limpeza de espaços intercostais do condensador;
 – cheque de recheio de sistema com líquido refrigerante.

O condicionador deve virar-se no mensário aproximadamente de 10 minutos (especialmente no inverno).

O posto de gasolina insuficiente do líquido refrigerante é a causa mais comum da operação insatisfatória do condicionador. Se o aumento de temperatura perceptível de ar do condicionador se observar, então verifique a perfeição do posto de gasolina do líquido refrigerante.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aqueça o motor.
2. Transfira o regulador de temperatura rychazhok para a situação que corresponde à temperatura mais baixa, estabeleça a velocidade mais alta do torcedor, portas abertas e acenda o compressor (o clique da união eletromagnética tem de escutar-se).
3. Compare a temperatura de dois tubos do compressor. Se a temperatura наощупь se diferencia consideravelmente, nível de líquido refrigerante meios normais. De outra maneira encha o condicionador.